С появата на влака и първата заселническа вълна през 18 и 19 в. ...

Бургас Завода е открит през 1890 г. Като поделение на ЖП депо Бургас. В последствие се развива и след втората световна война се отделя като самостоятелно предприятие с основновна дейност производство на товарни вагони. Близо един век след създаването си то се правитизира. Очредено е ново акционерно дружество с 100 % частна собственост. Цялата собственост преминава в Трансвагон АД - ...

включващи в дейността си и земеделска производствена дейност. По време на Втората световна война България е сполетяна от стопанска разруха. Селскостопанското производство намалява наполовина. Дефицитът на държавния бюджет възлиза на 14 млрд. лева по тогавашен курс. В тези кризисни години кооперативното движение има значителен принос за възстановяване на икономиката. През 1946 г. на него се падат 43% от вноса и 41% от износа на страната. Грубото вмешателство на създадените при социализма административно-командни структури, ...

че първата страна, ...

1929 г.) В икономически аспект периодът от завършването на Първата световна война до 1924 г. може да бъде определен най-общо като възстановителен. Това е времето, ...

че туризмът е антипод на войната. Той може да се развива само в условията на мир. Политическото значение на туризма не се изчерпва с необходимостта от мир и политическа стабилност. Наличието на тесни икономически и политически връзки между две страни води и до повече туристически движения между тях. Законодателството като част от политическата структура на една страна влияе пряко не само върху възможностите за туризъм, ...

че именно тя ще даде отговор на всички предизвикателства. В годините на икономическа разруха след края на Втората световна война, ...

строят се с разрешението на Народното събрание и се експлоатират от държавата.1 Опитът от Френско-пруската война от 1871 година, ...

непосредствено след края на Първата световна война, ...