 |
|
КУРСОВА РАБОТА По Авиационен мениджмънт
На тема:Международна транспортно-спедиционна дейност: същност, изисквания и етапи. Транспортно застраховане. Взаимодействия между летищен оператор, авиационно предприятие и транспортно-спедиторско предприятие
2010 г.
Съдържание:
1. Международна транспортно-спедиционна дейност: същност, изисквания и етапи
1.1. Класификация на транспортно-спедиционните операции
1.2. Услуги, предлагани от спедитора
1.3. Основни проблеми на въздушния транспорт
2.1. Рискът при застраховка „Карго“
2.3. Сключване на застраховката
3. Превоз на стоки по международен въздушен транспорт
1. Международна транспортно-спедиционна дейност: същност, изисквания и етапи
Транспортът е придвижването на хора, стоки, сигнали и информация от едно място на друго. Отрасъл на икономиката за превоз на пътници и товари. Основните видове транспорт са: сухоземен (железопътен транспорт, автомобилен транспорт, тръбен транспорт), воден транспорт и въздушен транспорт. Към транспорта като отрасъл не се отнасят промишленият (вътрешнозаводският) транспорт и транспортът, извършван с лични превозни средства. Транспортът става самостоятелен отрасъл в края на 18 и началото на 19 в. В България транспортът създава 3,9% от брутния вътрешен продукт (2000).
Въздушен транспорт е транспорт, осъществяван посредством въздушни съдове (самолети, въртолети, дирижабли), а също така необходимата за тяхната експлоатация инфраструктура: летища, диспечерски и технически служби.
Въздушният транспорт е най-бързият и същевременно най-скъпият вид транспорт. Основната сфера на използване на въздушния транспорт са пътническите превози на разстояния над хиляда километра. Така също се осъществяват и товарни превози, но техният процент е много нисък. Основно това са бързоразвалящи се продукти и особено ценни товари, а също така пощенски пратки.
…………………….
1.3. Основни проблеми на въздушния транспорт
Основните проблеми, които стоят за разрешаване пред въздушния транспорт са няколко:
· Проблеми с капацитета – европейското въздушно пространство е претоварено, затова трябва да се въведе европейска програма за хармонизация и интеграция на ръководството на въздушното движение (“Евроконтрол”).
· Проблем с летищата – необходимо е да има ново строителство на летища, което обаче изисква големи инвестиции, както и съпротива от страна на гражданите.
……………………………
Рискът при застраховка на товарите е свързан с опасностите, които съществуват при транспортиране на товари и продукция. Този риск е извънредно разнообразен и може да бъде групиран в следните направления:
а) по вида на транспорта: морски, воден, въздушен, железопътен, автомобилен, смесен. В това направление защитата на риска зависи от техническите характеристики на транспортното средство: предназначение, година на влизане в експлоатация (производство), принадлежност (собственост), техническо състояние, снаряжение, състав, квалификация и осигуреност на екипажа, товароподемност (тонаж), състояние и готовност за приемане на товара и пр.
б) топографски съображения. Под това се разбира сезонът, през който се извършва транспортирането, времето, регионалните условия, в които се намират в даден момент транспортното средство и превозваният товар.
…………………….
Когато застраховката е сключена „за сметка на когото се касае“, без поименно да е определено третото лице, полицата е винаги на приносител, независимо от това дали е означена като поименна, или на заповед. Ако настъпи застрахователно събитие, застрахователят е длъжен да заплати обезщетението само, ако му бъде представена и застрахователната полица от лицето, което иска обезщетението.
Застраховката се сключва по установените общи условия или типови полици и клаузи. Всичко това следва да бъде отразено в застрахователния договор, а текстът на общите условия, типови полици и клаузи, към които договорът се препраща, могат да имат сила, доколкото не противоречат на изричните уговорки към него.
При карго застраховането застрахователният договор може да се издаде в три вида:
а) единични (индивидуални) полици – това са застрахователни договори, които се издават само за застраховане на един товар, за точно определено пътуване и за точно фиксирана застрахователна сума;
…………………….
Източници на информация
1. Македонска, Д., Логистика, Вн., 2005
2. Наръчник към съвкупното право на Общността в областта на транспорта (TransportAcquis)
http://www.mtc.government.bg/Transport/Documents/all/057.htm
3. http://bg.wikipedia.org/wiki/Авиация
4. http://zastrahovane.wordpress.com/
Темата е изготвена 2010 г.
Темата не съдържа таблици, графики, картинки.
Ключови думи:
международна транспортно-спедиционна дейност, транспортно-спедиционни операции, спедитор, въздушен транспорт, транспортно застраховане, застраховка "Карго", превоз на стоки по международен въздушен транспорт
]]>
