Отпадъците генерирани в пристанищата са от транспортни и риболовни кораби, танкери, товаро-разтоварни дейности, пътници и работещи в пристанищата, корабостроителни и кораборемонтни дейности, военни кораби, както и от много дейности. ...

по предмет: Геоикономика. ...

удобното за пристанища дълго морско крайбрежие с пряк достъп до световния океан, ...

която се създава. Тя е съсредоточена главно в хотели с ниска звездна категоризация. 2) съвременни За настояще на българския туризъм се приема периода след 1992 г. Преходът от централизирано управлявана икономика към пазарно регулирана се характеризира с възникването и развитието на организационни форми и на механизми, ...

с 20% намаление. През пристанища: ...

исторически паметници и т.н.) Създаването на туристическия продукт има силен мултипликационен ефект върху страната-износител. Туризмът създава добавена стойност в няколко сектора на икономиката едновременно: ...

включително за превози на дребни пратки -тарифи за превоз с Intercontainer -тарифи на речните и морски пристанища за обработката и съхранението на стоките -тарифи на контейнерните и конвенционалните морски линии -тарифи за въздушен товарен транспорт ...

Министерството на икономиката и енергетиката и Държавната Агенция по Туризма, обсъждат разнообразяването на туристическия продукт, като приоритет за сектора на туризма, целящи превръщането на България от дестинация за летен и зимен туризъм, в такава за целогодишен туризъм. ...

ЕИБ предоставя заеми за широк кръг проекти, насочени към подпомагане на прехода към пазарна икономика и усвояването на достиженията на Общността. ...

ефекта за държавата е неблагоприятен. Примерите за концесии в България са много. Пример за по-мащабни концесии е за пристанищата в България. Концесиониране на пристанищни терминали За обектите държавна собственост – пристанищни терминали, ...