други плавателни и други транспортни средства, ...

транспортно и селскостопанско застраховане. Въз основа на натрупания опит по пасивно презастраховане и поради значителния си за българските мащаби застрахователен капацитет, ...

(2003-2006 г.)................ 20 4. Европейският социален фонд и другите инструменти на Европейската стратегия за заетост......................................................................26 ВТОРА ГЛАВА. СЪЩНОСТ И ОСНОВНА ХАРАКТЕРИСТИКА НА ЛИСАБОНСКАТА СТРАТЕГИЯ ОТ 2000г. ЗА СОЦИАЛНО ОБНОВЛЕНИЕ НА ЕВРОПА 1. Извънредният Европейски Съвет в Лисабон ...

ключови думи: рекреационен капацитет, ...

Пространственото планиране на отдиха и туризма следва да се развива като органична съставка на интегралното планиране, за да може да създаде реални предпоставки за уравновесено и хармонично развитие на функцията отдих в единство с другите функции на жизнения процес и за оптимално опазване и усъвършенстване на пространствената среда. ...

паричните средства, но и всички други необходими за създаването на дълготрайни активи. ...

Средствата от ЕС са особено важни за бъдещето на България, а наличието на необходимия административен капацитет, който да осигури усвояването на тези средства е един от основните въпроси, поставени пред страната ни в влизането й в ЕС. ...

регионални и секторните стратегии и други документи за развитие на транспорта, ...

В тази насока административният капацитет на общините е от решаващо значение, което от своя страна е директно свързано с въвеждането на необходимите механизми и система за финансов контрол и управление. ...

цели. 135 IV. Реализация на ОПР 139 4.1. Описание на съвместни дейности и проекти със съседни общини и други териториални и организационни структури. 139 4.2. Програма за реализация 140 4.2.1. Програма за реализация – социална сфера 144 4.2.2. Програма за реализация – инфраструктура и околна среда 151 4.2.3. Програма за реализация - ...